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新改款的尼桑X-Trail,在国内合资SUV市场展开混战,表现不凡!

2019-08-12来源:中国新闻热线

当本田 CR-V有了Honda Sensing、丰田 RAV4有了TSS以及斯巴鲁全新森林人有了EyeSight等原厂所标榜的主动式安全防护系统的加持之后,确实拉升了产品的卖相与销量,而同样身处此级距战场的尼桑X-Trial当然也不能让这些对手专美于前,因此藉由此次小改款动作,不仅让外型变得更好看,也导入了旗下最新的NIM(Nissan Intelligent Mobility )智行安全科技配备来强化产品战力!

新改款的尼桑X-Trail,在国内合资SUV市场展开混战,表现不凡!

加大的水箱护罩搭配粗壮的V-Motion镀铬饰条,为车头带来更胜以往的气势与质感

虽然尼桑X-Trail在国内的销售表现并不若本田CR-V及丰田RAV4来得火红,但在中型SUV这个市场级距中的销量却还算是不错,与福特Kuga相当。而为了持续保有产品市场竞争力,甚至向上拉抬销售表现,日产为X-Trail进行小改款,换上了新款的家族造型风格,同时提升车内质感呈现,且为因应国人日趋重视车辆安全表现的购车需求,也全新导入了原厂NIM的主动式安全防护系统,包括ICC智慧型定速跟车控制、+FCW前方碰撞预警系统、IEB防碰撞紧急煞车系统、LDP车道偏离预防、+LDW车道偏离警示、以及EAPM油门误踩紧急辅助系统等,大幅强化X-Trail的安全防护规格。

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整合回力镖型的昼行灯的车头灯组乃采高科技的LED双鱼眼远/近头灯设计

小改款的尼桑X-Trail导入了尼桑最新的家族面容,有了焕然一新的车头造型,虽然乍看之下与旧款的造型很类似,但事实上包括水箱护罩、头灯组、雾灯及前保杆进气坝等造型皆已重新设计过。加大面积的水箱护罩以大型的V-Motion镀铬饰条来妆点,再搭配将回力镖型的日间行车灯整合于内而更显锐利的LED双鱼眼头灯,以及拥有如钻石切割面般立体亮眼的长方形雾灯,而营造出气势更胜以往的车头扮相。至于车尾灯组的造型则维持不变,但内部也融入了呼应头灯的回力镖造型LED红色导光条,再搭配下方采熏黑处理的倒车灯与转向灯,不仅辨识度高,也带来更为内敛与科技化的视觉感受。

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尾灯组也采呼应头灯的设计,以回力镖型的LED红色导光条来呈现,更加亮眼、具辨识度

18寸五爪式双色铝圈造型时尚具运动感,为2.5L车型标配 内装用料质感再提升 在内装部分,小改款尼桑X-Trail仍维持以往的铺陈格局,走的是简洁清新风格,尽管没有如福特Kuga般有着强烈设计感,但柔和朴实的造型着实看起来就觉得舒服、顺眼,且重要的是中控台上的音响、空调等控制旋钮与按键操作起来相当便利就手,比起一些按键繁复且需适应的设计来得深得人心许多。

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而内装唯一变动之处就是将以往大盾牌式的方向盘,换成为造型更好看且运动味十足的平底式方向盘,且上头同样拥有多功能按键,包括音响、行车资讯、仪表屏显示、定速巡航、ICC自动跟车、蓝牙免持听筒等按键,使用操作十分便利。

另外,车内还有些变革,就是将原本用在中控台、出风口处的镀铬饰条,皆改换成黑色钢琴烤漆饰板,甚至档杆头也采同样材质处理;此外,手套箱上方面板也以皮革进行包覆,车舱精致质感氛围再提升。

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内装铺陈架构没变,不过换上了三辐平底式的真皮多功能方向盘,并在出风口、中控台及排档座施以钢琴烤漆饰板处理,并搭配多处的皮革包覆来强化车舱质感氛围。

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这颇具跑格的平底式方向盘,造型相当好看,且集结了音响、行车资讯、仪表屏显示、定速巡航、ICC、蓝牙免持听筒等功能按键。

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2.0L影音版即标配有内建影音与卫星导航功能的X-Media智慧影音多媒体系统

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对于休闲旅行车而言,全景式电动天窗是相当具吸引力的产品卖点

NIM主动式安全配备导入在众多同级距强势对手的环伺下,小改款尼桑X-Trail在配备上丝毫不敢大意,除了不能输给对手外,更要让消费者感到诚意所在,因此顶规车型所端出的牛肉与菜色的确让人十分有感,这从所列的各车型主要配备清单就能清楚得知,尤其在国人相当在意的安全配备上可说下了重本,不仅将ABS/EBD/BAS/BOS 、VDC、TCS、HSA、ARC、AEB、ATC及6具气囊列为全车系标配外,此次所试驾的顶规2.5升旗舰科技版更是将尼桑最新的NIM智行安全科技,包括ICC 、FCW、IEB、LDW、LDP、EAPM、MOD等皆列入安全配备清单中,尽展与对手一较高下的魄力与决心。

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2.5L 4WD车型所标配的四驱系统具备2WD、Auto及Lock锁定功能,具备不错的越野性

空间变化机能超强小改款的尼桑X-Trail在4670mm车长与2706mm的轴距下,有着相当宽裕的车内空间表现,除前座的视野宽敞外,后座也在比前排提高95mm的安排下获得剧场级般的视野,再加上大型全景式天窗的设计与标榜的3D超体感纾压座椅,让人坐在车舱内可说相当舒服与享受。

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后座无论是头部及膝部空间表现皆十分出色,座椅还可前后移动(19.2cm)且椅背也具备32度最大倾角的10段调整机能。

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另外,后座膝部与头部空间也在乘坐测量下(175cm乘员),分别有20cm(乘员膝盖与前座椅背距离)与10cm(头部与顶篷距离)的出色表现。而令人赞赏的还有座椅的变化机能,采6/4分离设计的后座椅不仅具备达19.2cm的前后滑动距离外,椅背亦拥有32度最大倾角的10段调整机能,再加上可往前倒打平的设计及行李厢隔板的变化运用(达27种行李厢变化收纳),让整个车舱空间的承载机能性与灵活度达到最高点。

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SUV 丰田RAV4 汽车用品 福特Kuga 本田CR-V
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