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房车旅行应该追求极简,别为一台车赋予太多的想象,它承载不了!

2019-08-13来源:中国报道网

房车推崇的是极简的生活状态,极简并不代表要舍弃生活品质,相反,极简的生活状态能让你过的更贴近自然。

房车旅行应该追求极简,别为一台车赋予太多的想象,它承载不了!


我知道有很多读者,看车就认定C型+拓展了。这是个人选择,无可厚非,但即便加上拓展的车型,可利用空间也没多大!而且为了加装扩展,还要占用宝贵的储物空间呢。房车上可利用的储物空间又进一步被压缩……即便是C型里最大的车,也不可能让你的旅居生活如家里一般的舒服。我一直强调一个观点,别为一台车赋予太多的想象,它承载不了!

房车旅行应该追求极简,别为一台车赋予太多的想象,它承载不了!

物理空间与容积都是固定的情况下,尽量降低自己的需求才是明智的。如果不懂得舍得,给你一辆A型车,你也能给他装的满满的。但真用起来,未必舒服……有舍才有得,开房车过旅居生活,更多的是与自然相处,与这个世界相处,走村过寨体验不一样的风土人情,你有必要把自己的车武装的跟五星级酒店一样么?只要不是去撒哈拉大沙漠,你有什么东西,是路上不能补给的?为什么一定要都装在车上?非把自己车装的跟吉普赛人搬家一样才叫旅居生活么?我想不通……

房车旅行应该追求极简,别为一台车赋予太多的想象,它承载不了!


房车生活,更要学会断舍离,佛系一点儿,别什么都往车上装!什么东西是有必要的,什么东西可有可无,不能人云亦云!这东西是无定数的!最简单的办法,改装车之前,尽量放空,除了空调、驻车燃油加热器等必要的温控设施外,其他都可以不装。给自己留足二次改装的空间,先体验一段时间,需要什么,再返厂安装即可。玩儿房车千万别怕麻烦,每一个物件儿的添置都要想清楚,前期买的好多设施,最后你会发现根本毫无用处,车没玩儿多久,鸡肋一样的物件儿倒是没少添置。违背了简单出行的初衷……

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其实无论是C型车还是B型车,一家三口人,都是够用的。好多人说B型车空间小,但只要你布置得当,一样能有很大的空间可以利用。我们行走在路上,够用就行啊!C型车多了个大额头就够用了?一家三口没有这个额头床你也一样睡觉啊!C型房车比B型房车的优势并不是在额头床上,而是后制作的箱体,车的整体宽度要比B型车好一些,也就是正常中间过道,两个人错身能通过不费劲,另外储物空间要比B型车大一点儿,仅此而已。

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说到储物空间,我不得不吐槽一下现在有些B型车的不合理设计,就为了“好看”而能将储物空间全部舍弃?好多B型车里各种不合理设施全部一股脑的装上,我都不知道他们怎么想的!与C型车比你B型车的优势不就是车小更好操控,通过性强么?你的优势不在空间上啊!不在自己的优势上做文章,用自己的弱项去攻C型房车的优势,标榜自己车上能睡几个人?本末倒置,实不可取!B型房车更应该是留出空间,如同国画中的留白一样,把最宝贵的空间预留给用户,人家要再装什么东西是人家自己的事儿,你个房车改装厂先给人家填满了,图啥?就为能多卖点儿钱么?为了好看做文章,却不去想用户提车后储物问题,差评!

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2012北京车展,奔驰房车


选择B型房车的用户,其实已经很清楚自己选的车型,就是夫妻二人或者一家三口人用的车,你给他做上下铺或者吊床,其实是再传递一种“伪需求”,让用户误认为车里能睡下4~5人!但真睡一下试试,那绝对是个花钱买罪受的决定!老人睡觉轻、孩子又贪睡,睡觉时间都凑不到一块去!双方父母无论谁跟着,在一辆车里洗漱坐卧换衣上卫生间,都是一件很麻烦的事儿!最好的方法,一家三口住车里,让父母住酒店。毕竟一家人出去,是去玩儿的,不是去体验艰苦生活的啊!为什么有些人这点上总是想不通!别说B型车了,就算C型,我也不太推荐带着老人一家人挤在一辆车上,这种应用场景太少了!

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年轻夫妇喜欢露营


简单的房车生活,其实是需要计算的,什么东西车上能用,什么物件儿用着方便体积又小适合携带,什么物品放到什么位置能更方便的拿取使用……这里面其实倒是有大学问的,但现在大家根本不讲这些。每天打开头条,看到的就是各种没营养的介绍车底盘、布局、内饰、设施!正常用户稍微了解一下,真的是看的够够的了,现在熟悉房车的车友,基本都了解车里那点儿设施与布局了,还能做出什么花样来?更可怕的是好多设计车、做车的人,自己可能都没什么旅居经验!这就要比中医不背汤头歌,不懂十八反、十九畏,就给人抓药一样,你到是不怕出事儿,用户受得了么!

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如果您是房车设计者,请牢记有些东西,不是用户要的,是你们带节奏带偏了。房车就应该,甚至说也只能简单、简洁、好用、实用!

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16辆房车东营汇聚引众多市民来看“新鲜”


再回到前面的C型B型的问题,就算给你个C型车,你不奔着简单实用做,冰箱洗衣机微波炉空调电视一样不缺的给用户装在车上,电力问题解决了么?超重问题解决了么?几乎所有C型车都在超重的边缘!毕竟不是谁都有开大车的经验,能稳妥的驾驶一辆超载的笨重的大家伙。房车设计的时候,能把用户“生活”的基础功能做好,做到轻量化设计,比帮用户提供点儿电器设施,复杂的多……

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说完房车设计者,再说说用户自己吧,好多车友定制房车,甭管是否用的上的东西,就是要要要!真有了才发现,不是那么必要……我经常写文章劝导我的读者,尽量少提些伪需求。房车尽量简单化、实用化,去尝试极简生活!学会断舍离真的很重要,没用的东西别往车上请,没有啥东西是“万一”用的上的,既然你都知道是“万一”的设定,那就是可以省略掉的设定。比如我车上万一住5个人呢就要装个吊床,万一遇到车友聚会展示一下厨艺呢就要备一套车载厨房,万一外面没地方吃饭呢你就要备微波炉电磁炉等一些列厨房设施,万一电不够用呢先把电配置到800AH锂电有备无患……问题来了,哪儿来的那么多万一?你就不能过的简单点儿!

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好多人自己在家都不怎么开火做饭,车上的厨房设施加上电力配置就好几万块钱的!车上的设施并不便宜!而且每一个设施都在增加你的油耗,每一丝一毫的电力都是用油、用太阳能换来的,说白了都是钱堆出来的。有这钱,到哪儿还不吃口热乎饭?外面能吃饭的地方不是太少,是过剩好么!即便自己想在车上做饭,也尽量简单即可。自己做饭也是一种情调,但是不是离开电力你就不会做饭了呢?不沾明火的菜饭,有啥情调可言。既然出去了,体验体验各地美食也不错啊,如我一般烹饪手艺比较差的,备上一套简单的户外炉具能做个简餐就行,什么车载厨房,能省就省吧!

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有的车友不同意我的观点,认为车载厨房是必要的,甚至是超级有必要的!这种的车里基本是锅碗瓢盆瓶瓶罐罐了。我前文就说过了,房车生活是无定数的!每个人都有自己的生活习惯。如果您真的厨艺超群,可以考虑将厨房功能做到最大化。这个就是改装时的重点了,尽量用燃气、卡式炉、汽化炉等炉具,来解决房车电力窘迫的问题。无定数的东西,自己怎么开心怎么来!厨、卫、床等某一样功能,你如果有特别需求,可以放大,让这部分功能用起来更舒服些。老外还有把电脑直接搬到车上,去户外搞设计的呢!只要在容积空间都允许的情况下,房车根据个人喜好做的个性一些,也是可取的。与简约的房车生活不冲突!

房车旅行应该追求极简,别为一台车赋予太多的想象,它承载不了!


房车旅行,既不是苦游,也不是什么奢华的旅行,就是一种简单旅居的生活状态。在您选择房车旅居生活的那一刻起,就注定一路都在取舍中度过。简简单单一辆车,别赋予它太多想象(这句话我最近一直在重复),但要给它预留足够的空间,毕竟他要承载你一路的梦想与期望的。你想某一方面的功能强化,就要在另一方面做出妥协。千人千面,每个人的需求是不一样的,房车展会的现车也好,房车厂家提出的大而全的解决方案也罢,都仅供您参考。如果你同我一样,喜欢极简生活,请在设计您的房车需求时,尽量简单化吧!

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衣食住行,说来简单,做好不易。房车生活,应该从极简开始!如果您有什么好的见解、建议,尽请留言,大家一同讨论。

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